Lösungsstrategien der Produktentstehung

Springer eBooks, pp. 329–339

Abstract

Zusammenfassung Kostensenkungen in der Automobilindustrie werden häufig durch das Generieren von Skaleneffekten oder Produktivitätssteigerungen durch Lerneffekte erzielt. Angesichts bereits hocheffizienter Produktionsprozesse in der Automobilindustrie ist das darin liegende Potenzial heute jedoch für den Durchbruch der Elektromobilität nicht ausreichend. Effizienzsteigerungen sind deshalb auch in den vorgelagerten Bereichen der Entwicklung notwendig, um Elektrofahrzeuge wirtschaftlich herstellen zu können. Dies beginnt mit einem gezielten Kompetenzaufbau, bezogen auf die Komponententechnologie sowie deren Fertigung. Dafür bietet es sich an, Zulieferer mit den entsprechenden Kompetenzen in die Spezifikation und die Gestaltung des Produkts einzubinden und Wertschöpfungsbeiträge entsprechend zu vernetzen. Hinsichtlich der Prozessgestaltung ist für die Elektromobilproduktion von besonderer Bedeutung, dass Skalierungsmöglichkeiten für die Produktionsprozesse vorgehalten werden. Ziel dabei ist es, im Verlauf der Serienfertigung auf Stückzahlsteigerungen reagieren zu können. Damit diese Herausforderungen gelöst werden können, bedarf es Lösungsstrategien in der Produktentstehung der Elektromobilität. Diese werden in den folgenden Kapiteln erläutert. Ziel dabei ist es, durch erhöhte Systemkompetenz, Reaktionsfähigkeit auf Marktentwicklung und flexible Skalierbarkeit auf Technologieebene künftige Elektromobile immer effizienter zu entwickeln (vgl. Abb. 19.1).

Authors 8

1. Heiner Hans Heimes Aachen Mitglied der Institutsleitung

   RWTH Aachen University

   Affiliation as printed

   Mitglied der Institutsleitung , Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) , RWTH Aachen , Aachen , Deutschland

   Mitglied der Institutsleitung, Production Engineering of E-Mobility Components (PEM), RWTH Aachen, Aachen, Deutschland

2. Achim Kampker Aachen

   RWTH Aachen University

   Affiliation as printed

   Universitätsprofessor , Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) , RWTH Aachen , Aachen , Deutschland

   Universitätsprofessor, Production Engineering of E-Mobility Components (PEM), RWTH Aachen, Aachen, Deutschland

3. Christian Offermanns Aachen Oberingenieur

   RWTH Aachen University

   Affiliation as printed

   Oberingenieur, Production Engineering of E-Mobility Components (PEM), RWTH Aachen, Aachen, Deutschland

4. Konstantin Sasse Aachen Gruppenleiter

   RWTH Aachen University

   Affiliation as printed

   Gruppenleiter, Production Engineering of E-Mobility Components (PEM), RWTH Aachen, Aachen, Deutschland

5. Jonas Gorsch corresponding Aachen Wissenschaftlicher Mitarbeiter

   RWTH Aachen University

   Affiliation as printed

   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Production Engineering of E-Mobility Components (PEM), RWTH Aachen, Aachen, Deutschland

6. Kai Kreisköther
   Affiliation as printed

   Ducktrain, Aachen, Deutschland

7. Ruben Förstmann
   Affiliation as printed

   Projektleiter, TQ-Systems GmbH, Wetter, Deutschland

8. Carsten Nee
   Affiliation as printed

   McKinsey & Company Inc., Hamburg, Deutschland